Türkiye'nin önde gelen inşaat firmalarından Makyol İnşaat, Avrupa'nın doğusu ile batısını birbirine bağlayan kritik TEN-T (Trans-European Transport Network) koridorlarının kesişim noktasında bulunan Romanya'da dev projelere imza atıyor. Orta Avrupa ile Balkanlar arasındaki lojistik akışın merkezi konumundaki Romanya'da, Makyol; Ulusal Karayolu Altyapı İdaresi (CNAIR) ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen ağın en önemli bağlantı kesimlerinde ana yüklenici olarak görev alıyor.
Avrupa'nın En Kapsamlı Altyapı Projeleri Türk İmzası Taşıyor
Makyol İnşaat, Romanya'da yerel ve Türk ortaklarla birlikte toplam yedi mega altyapı projesini hayata geçiriyor. Mühendislik ve finansal büyüklük açısından ülkenin en kapsamlı yatırımları arasında yer alan bu projelerin toplam sözleşme bedeli 3 milyar Euro'yu aşıyor.
Portföyde yer alan stratejik projeler:
-
Transilvanya Otoyolu (A3)
-
Sibiu-Făgăraș Otoyolu'nun dört etabı (A13)
-
Ploiești-Buzău Otoyolu (A7)
-
Bükreş Havalimanı Metro Bağlantısı
Bu yatırımlar, Romanya'nın batı sınırından başkente kadar uzanan ana ulaştırma ağının omurgasını teşkil ediyor.
Makyol'un üstlendiği projeler, sadece büyüklükleriyle değil, aynı zamanda mühendislik kompleksiteleriyle de dikkat çekiyor:
-
Toplam 128,55 kilometre karayolu
-
6,6 kilometre metro inşaatı
-
2,8 kilometre uzunluğunda tünel
-
150'den fazla köprü ve viyadük
-
Onlarca kavşak ve istasyon
-
3 binden fazla mühendis, teknisyen ve mavi yakalı çalışana istihdam sağlanıyor.
Bu projeler, Avrupa Birliği ve Romen Hükümetleri tarafından çeşitli fonlarla finanse ediliyor. Makyol, projelerde Türk firmalarıyla konsorsiyumlar kurmanın yanı sıra, AB menşeli müşavirlik şirketleriyle de iş birliği yaparak uluslararası bir sinerji yaratıyor.
"Türkiye'nin Mühendislik Gücünü Sergiliyoruz"
Makyol İnşaat Romanya CEO'su Saffet Oğuz Çebi, projelerin önemini vurguladı:
"Romanya’da yürüttüğümüz otoyol ve metro projeleri, Türk mühendisliğinin disiplinini, güvenilirliğini ve çözüm üretme yeteneğini temsil ediyor. Bu projelerle, Romanya’nın AB ulaştırma ağlarına entegrasyonuna kritik katkıda bulunuyoruz. Zorlu doğa koşullarını tünellerle aşan, onlarca viyadük ve köprüyle dolu altyapı sistemlerimiz, çevreci ve uzun ömürlü mühendislik anlayışımızı ön plana çıkarıyor."
Çebi, ayrıca bu başarıların Türkiye ile Romanya arasındaki güçlü ekonomik ilişkilere yansıdığını belirtti. Türk müteahhitlik sektörünün Romanya'da üstlendiği 231 projenin toplam değeri 15,2 milyar doları aşarken, iki ülke arasındaki dış ticaret hacmi 12 milyar dolar seviyesine ulaştı.
Makyol İnşaat'ın Romanya'daki faaliyetlerinin, bölgesel kalkınmayı hızlandırarak Türkiye'nin mühendislik vizyonunu Avrupa koridorlarına taşıdığı görülüyor.
